2015’te Kaliforniya’da kurulan Lyten, batık Northvolt’un 16 GWh üretim kapasiteli Almanya ve İsveç fabrikalarını 5 milyar dolara devralacağı açıklandı.
Daha önce ABD hükümetinin de teşvikleriyle desteklediği, 2023’te Stellantis’in yatırım yaptığı Lyten, NMC bataryalardan daha yüksek enerji yoğunluğuna sahip olup LFP’den daha ucuz malzemelerle üretilebilen yeni bir tür hücre geliştiriyor.
Halihazırda drone ve savunma sanayiine yönelik kesecik ve silindirik lityum sülfür hücreler tedarik etmekte olan firma, Northvolt’tan alacağı fabrikalar ile hem elektrikli araç hem de enerji depolama sektörlerine yönelik faaliyetlerini hızlandırmayı planlıyor.
Lyten, katot tarafında ‘3D Grafen’ adını verdiği yapısal bir malzeme ve sülfür, anot tarafında ise metalik lityumun bulunduğu özel bir hücre tasarlamış. Bugün San Jose, Kaliforniya’daki pilot fabrikasında %90 üstü verimlilikle kesecik ve silindirik hücre üretebilen firma, ilk otomotiv seviyesi batarya örneklerini 2024’te muhtelif Amerika ve Avrupalı üreticilerle test etmeye başlamıştı.
Satın alacağı dev tesisler sayesinde seri üretime gidiş sürecini kısaltması beklenen Lyten, lityum sülfür batarya türü üzerine çalışma yürüten tek firma değil. Zeta Energy ve Çinli elektrikli araç devi BYD de lityum sülfür hücre teknolojisine yatırım yapıyor.
